衡水改灯雨天雾天效果怎样，白光比黄光穿透力降低吗

更新时间: 2023-09-13

很多车友改灯时都担心是不是改过氙气灯、LED车灯、或者激光大灯后雨雾天穿透力不好，也都相信色温越高穿透力越低的这个说法，说简单点就是黄光穿透力强、白光穿透力不好。其实车友不必过分担心这个问题，下面衡水汽车灯光升级小编给车友详细讲解一下。

首先先来看一下与穿透力相关的几个概念：色温、流明、发光强度！

色温很好理解，简单点讲就是灯光的颜色，颜色越黄色温越低；流明是用来描述光通量的单位，流明值越高，说明光通量越高，光通量的高低直接决定穿透力的强弱；发光强度可以简单理解为亮度。

这三者之间的关系可以先来看一组数据：

色温         流明               发光强度

4300K = 3500 Lumen = 372500 CD 

4500K = 3350 Lumen = 362500 CD 

5000K = 3200 Lumen = 352500 CD 

6000k = 3000 Lumen = 332500 CD 

7500k = 2900 Lumen = 332500 CD 

8000k = 2800 Lumen = 312500 CD 

10000k = 2750 Lumen = 300000 CD 

那么什么是穿透力呢？穿透力就是说雨雾天灯光能够穿透到达的距离，从数据上看，色温、流明、发光强度呈正比，色温越高、流明越低、相应的发光强度也就降低。所以说车友常说的色温越高，穿透力越低是有道理的。

为什么需要穿透力？穿透力很大作用是起到一个警示的作用，也就是让你前后方向的来车能够提前发现你。黄光在雨雾天的穿透力比白光强，这也是我们在雨雾天开雾灯的原因，同样的，红光的穿透力比黄色更好，这也是信号灯和刹车灯都是红色的原因，但是却没有车厂用红光作为照明来使用。

作为照明使用，灯光越亮越好，虽然会牺牲一部分穿透力，但是从数据上来看，降低量很少，可以忽略。另外一方面，虽然低色温的黄光穿透力强，但黄光的射程很短，近光基本上有20米，远光也在70米左右，其对于周围的物体识别也不够清晰，车友开车很容易产生疲劳，安全性能不高。衡水汽车灯光升级

而车灯改装的氙气灯、LED灯、激光大灯亮度至少比卤素灯提升3倍，照射距离很远，宽度也大大提升，近光标准30米，远光可达300米，从而弥补了白光穿透力降低的影响。加上白光的显色性很高，达到80%以上，人眼在正白光的色温感知度上为舒适。

为什么会有改了氙气灯或者LED灯后雨雾天看不清的说法呢，那是因为车友改的是裸装灯泡，蓝精灵改灯每年都会接到很多改过裸装灯泡再次改透镜的车友。这是因为裸灯泡与原车灯碗反射焦点不匹配，造成灯光散射严重，加上雨雾天反射，灯光更加看不清。所以合理的改灯很重要，这个问题可以参考改灯教程（点击查看）。

总结来说，白光比黄光穿透力有所降低是不可否认的，但是白光的射程却是黄光的2-3倍，完全可以弥补降低不多的穿透力。所以改灯后雨雾天完全不用担心穿透力的问题！有的车友会问既然越亮越好，是不是8000K更好？

还是从数据上来看，8000K色温的颜色已经偏蓝，照明效果大大降低，穿透力下降很多。现在的车灯色温在4300K-6000K，以现在改灯门店常常推荐的5500K来说，无论是氙气灯还是LED车灯，灯光颜色也不是纯正的冷白光，而是带一点黄色的暖白光，所以兼顾亮度和穿透力，车友可以看一下视频中雨天的效果。

以上就是衡水汽车灯光升级小编给大家整理的内容，大家还有其他的问题可以直接咨询我们！